| Меню сайта |
|
|
 |
| Категории каталога |
|
|
|
 |
|  |
|
В разделе материалов: 18
Показано материалов: 1-11 |
Страницы: 1 2 » |
 Автомобильные
сигнализации + аудиоустройства + схемы современных автомобилей /
Детальная инструкция по установке и эксплуатации - является уникальным
собранием мануалов, с описанием, детальной инструкцией по установке и
эксплуатации, автосигнализаций, аудиооборудования, автомобильных аудио и
видео систем, содержит электросхемы практически всех современных
автомобилей |
 Специалисты Угона.нет
приняли участие в разработках новой автсигнализации Сталкер MS-600 LAN
3, собрав весь свой богатый опыт и знания в области противодействия
угонам. Основное преимущество новой сигнализации состоит в том, что
дальность ее действия увеличена за счет применения более прогрессивных
решений радиоинженеров. В новый основной блок системы встроены датчики
удара, наклона/перемещения и температуры. |
 За
десять лет компания "МСС" заняла одно из ведущих мест на рынке Украины
в области производства автомобильных электронных систем управления.
Компания на высоком технологическом уровне производит и обслуживает
бытовую электронику, дополнительное оборудование для автомобилей, жгуты
проводов и системы управления дорожным движением.
Передовые
научные и технологические разработки, использование оборудования
ведущих мировых производителей и современных перспектиывных материалов
- вот слагаемые успеха компании. Индивидуальный, творческий подход и
внимание к пожеланиям заказчиков - визитная карточка
высококвалифицированного персонала "МСС". |
 После покупки автомобиля, вне зависимости от его стоимости, любой
здравомыслящий автовладелец первым делом задумывается над проблемой
защиты своего транспортного средства от лихих людей. Однако, как
уверяют специалисты по установке охранных систем, есть несколько
традиционных заблуждений при выборе сигнализаций, благодаря которым
работа угонщиков становится значительно проще. |
 С сожалением приходится признать - как бы ни совершенствовались
современные автомобильные противоугонные системы, технический арсенал
злоумышленников позволяет обходить даже самые передовые средства
зашиты. Главными приборами, которыми пользуются жулики, являются так
называемые кодграбберы (дальность действия до 100 м). Их еще часто
именуют автограбберами, сканерами автосигнализации, ретрансляторами и
т. д. Но именно название "кодграббер", происходящее от сочетания
английских слов code - код и grab - захват, как нельзя лучше отражает
функциональность этих устройств. |
 Что такое "механическое противоугонное устройство".
Возможно, многие потеряют интерес к дальнейшему чтению, полагая, что
это "мультилок". Именно так, с маленькой буквы и давно уже без кавычек,
в просторечье именуются все механические блокираторы механизма
переключения передач (МПП). Между тем Mul-T-Lock — это торговая марка,
а вовсе не название вещи вроде "оверлока". Она принадлежит первой и
когда-то единственной компании, изготавливающей противоугонные
устройства на МПП, лет 7 назад других достойных конкурентов у нее в
России не было. |
 Иммобилайзер - это устройство, предназначенное для
"обездвиживания" автомобиля, это чисто противоугонное средство, обычно
не подающее сигналов тревоги. Традиционно они включаются автоматически
через15-40 секунд после того, как водитель выключил двигатель и вышел
из машины (закрыл все двери). Именно эта особенность отличает функцию
иммобилайзера от всех остальных охранных функций современных систем
охраны. Работа иммобилайзера заключается исключительно в запрете
запуска двигателя. |
 Как-то при разборе, точнее, при разгребании в
редакции полиграфических продуктов былой жизнедеятельности - печатных
СМИ, газет, журналов, фирменных рекламных буклетов, информационных
листков - обнаружилась маленькая книжечка. Скорее, даже не книжечка, а
брошюрка. Цель моей чистки состояла в физическом уничтожении
всевозможных бумаг, достигших пенсионного 5-летнего возраста. Иначе -
никак, зарастаешь, теряешь ориентацию и оперативность поиска, да и
темпы развития электроники настолько высоки, что позволяют сказать -
информация пятилетней давности - по большей части хлам, от которого
надо избавляться. Ну, может быть, за редким исключением, когда "дорого
как память". |
 Да понятно, сигналки ставятся В машину и ДЛЯ клиента. Имеются в виду
два основных подхода в выборе сигнализации и способов ее установки,
подключения и программирования (это три разных процесса, как считают
опытные мастера). Первый подход в целом мало актуален: "всё ставится на
всё", за малыми исключениями. Но есть тут два момента. Во-первых,
существуют автосалоны, работающие с определенными марками автомобилей. |
 Задача использовать автономное питание особенно актуальна для
бесперебойной работы пейджера, ибо для сирены эта задача худо-бедно
решается с помощью встроенной в сирену аккумуляторной батареи, сотоящей
из нескольких дисковых аккумуляториков. Напряжение такой батареи около
6 вольт, что не позволяет задействать ее для питания слаботочных цепей
сигнализации и уж тем более для передатчика пейджера. Да и со своей
задачей такая батарейка справляется плохо, потому что емкость у нее
маленькая, а климатические условия, в которых ей приходится жить в
моторном отсеке - оставляют жить лучшего. Все это приводит в итоге к
тому, что автономные сирены начинают терять свою автономность порой
через год после установки. Реально на 4-й год звучок такой сирены от
встроенного аккумулятора может не испугать даже владельца. |
 Автомобильная сигнализация - это не
роскошь. Автомобиль как материальную ценность нужно защищать, кроме
того, автосигнализация предоставляет ряд удобных дополнительных функций
для управления электропакетом автомобиля.Выбор автосигнализации - непростая задача для неспециалиста, потому что этот выбор действительно широк. |
|
|
 |
|  |
|
| Форма входа |
|
|
|
Информация
|
Авто Предприятия
Севастополя
|
|
| Реклама |
|
|
|
| Статистика |
 |
|
|
