| Меню сайта |
|
|
 |
| Категории каталога |
|
|
|
 |
|  |
|
В категории материалов: 45
Показано материалов: 41-45 |
Страницы: « 1 2 3 4 5 |
 Амортизаторы появились на автомобилях задолго до широкого внедрения
известных на сегодняшний день цилиндрических конструкций с
перемещающимся поршнем. Первоначально почти повсеместно
распространенные рессоры совмещали в себе одновременно и пружину, и
амортизатор. Пружинили листы, они же и терлись друг о друга, стянутые
для этого в пакеты, переводя кинетическую энергию в тепловую и гася
вертикальные колебания. |
1. Натяжку всех резиновых ремней нужно осуществлять,
руководствуясь принципом: чем туже натянут ремень, тем быстрее выйдет
из строя подшипник агрегата, приводимого во вращение этим ремнем.
Поэтому, если после заводки двигателя чуть "пискнет" (т.е. пробуксует)
ремень генератора или, при выворачивании руля, ремень гидроусилителя,
то в этом нет ничего страшного, даже наоборот, это хорошо, т.к. говорит
о том, что ремень не перетянут и подшипники будут целее |
 Оценочные параметры автомобиля – динамика и топливная экономичность.
Подобно температуре тела, эти показатели говорят об общем состоянии
здоровья машины. И всякий заботливый владелец автомобиля старается не
упускать их из поля зрения.
Экономичность и динамика по сути имеют обобщенный характер, на них
практически работают все системы двигателя, большая часть узлов и
агрегатов трансмиссии и ходовой части. Вовремя обнаруженное снижение
этих параметров позволяет уже на ранней стадии определить
"заболевание", устранить его и сократить эксплуатационные расходы. |
В данном материале мы опишем
основные логические шаги по поиску и устранению причин сбоев в работе
двигателя (пропусков зажигания) в бензиновых силовых агрегатах. Перед
выполнением проверок рекомендуем сначала прочесть всю статью до конца.
На что прежде всего следует
обратить внимание? |
Уже давно все
наши автомобили поделились на «автоматы» и «ручки» и счастливые
обладатели «автоматов» готовы до хрипоты спорить, доказывая как это
круто и удобно. Данная статья как раз и посвящена тому, чтобы заполнить
некоторые пробелы в знаниях по эксплуатации, обслуживанию и ремонту
автоматических трансмиссий. В дебри залезать не будем, рассмотрим лишь
только те моменты, которые просто необходимо знать владельцу автомобиля
с АКПП. |
|
|
 |
|  |
|
| Форма входа |
|
|
|
Информация
|
Авто Предприятия
Севастополя
|
|
| Реклама |
|
|
|
| Статистика |
 |
|
|
